折疊至雨傘巨細(xì)的自行車(chē)你見(jiàn)過(guò)嗎？
隨著能源、環(huán)保等題目不停出現(xiàn)，綠色出行越來(lái)越受年輕人的追捧，而作為綠色出行的主力東西即是自行車(chē)了，不外大多數(shù)自行車(chē)都不具備折疊的本領(lǐng)，縱然是折疊自行車(chē)也要占用較大的空間，為相識(shí)決自行車(chē)在空間和重量上的便攜題目，某計(jì)劃了一款名為的可折疊自行車(chē)，可折疊成雨傘巨細(xì)，一起裝入配套的背包內(nèi)，方便攜帶。

自行車(chē)，但是為了極致的便攜性照舊在傳統(tǒng)自行車(chē)造型上做了一些棄取。車(chē)體也在多處接納了弧形計(jì)劃，可以讓差別的部件更好地貼合。

而此中最大的差別即是兩個(gè)車(chē)輪了，與平凡自行車(chē)輪相比，兩個(gè)車(chē)輪都沒(méi)有輻條計(jì)劃，僅僅只有一個(gè)圓形鋼圈，由于沒(méi)有鋼圈，因此整車(chē)的結(jié)實(shí)性能還必要考量，尤其是應(yīng)對(duì)曲折山路。

同樣接納了鏈條傳動(dòng)方法，但是腳踏動(dòng)員的僅僅只是車(chē)輪內(nèi)測(cè)的一個(gè)滾輪，滾輪與車(chē)輪之間照舊通過(guò)摩擦來(lái)動(dòng)力，小編對(duì)此表現(xiàn)猜疑，該不會(huì)出現(xiàn)下坡我騎車(chē)，上坡車(chē)騎我的窘狀吧。

最大的亮點(diǎn)照舊它的極致折疊性，僅需手動(dòng)拆失66厘米直徑的無(wú)輻條車(chē)輪，別的框架即可折疊成雨傘巨細(xì)，借助設(shè)置裝備部署的背包，即可背上來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的觀光。

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