從壓縮機出來的高溫高壓制冷蒸汽通過高壓軟管進入冷凝器（http://www.zjgfengji.com）；由于車外溫度低于進入冷凝器的制冷劑溫度，借助于冷凝風扇的作用，在冷凝器中流動的制冷劑的大部分熱量被車外空氣帶走，從而高溫高壓氣體被冷凝成高溫高壓的液體。
這種高溫高壓液體流過節(jié)流膨脹閥時，由于節(jié)流作用，體積突然變大而降壓，變成低壓低溫的霧狀液體進入蒸發(fā)器，并在定壓下汽化，由于制冷劑在管內(nèi)汽化時的溫度低于蒸發(fā)器管外的車內(nèi)循環(huán)風，故它能吸收管外空氣中的熱量，從而使流經(jīng)蒸發(fā)器的空氣溫度降低，從而產(chǎn)生制冷降溫效果，汽化了的制冷蒸汽被壓縮機抽吸壓縮，變成高溫高壓氣體，完成一個制冷系統(tǒng)的循環(huán)
離心風機工作時，動力設備運轉驅動葉輪旋轉，將空氣從進氣口吸入。離心風機的葉片轉動過程中對氣體施加動力作用，提高氣體的壓力和速度，氣體在離心力的作用下沿葉道從排氣口排出。