摘要：

   飛機從誕生到現在，已經成為人們日常出行最為快捷方便的交通工具。火災是影響飛機安全飛行的重要原因,飛機作為科學技術含量高、結構復雜的交通工具,如果在制造過程中出現材料有稍微差池,就可能釀成重大火災,發生機毀人亡的惡性事故,造成重大損失。比如，飛機上的座椅材料，應進行阻燃處理。地板上鋪的地毯，在選用時不只要看其質地以及是否經過防污處理，還應看其是否能夠防火和防靜電。一般經過阻燃處理的地毯都有消防產品質量監督部門檢驗合格證書，并且用明火試燒時，火焰會自己熄滅，也不會發出刺鼻的氣味。因此,預防飛機材料造成火災，并積極材料防火測試十分重要。
 

阻燃板BSS 7238煙霧密度測試-名稱

BSS 7238: Fire Test for Smoke Density

BSS 7238: 阻燃防火測試－煙霧密度測定
 

阻燃板BSS 7238煙霧密度測試－簡介

BSS 7238通過測定光束的衰減測量固體材料產生的煙霧。
 

阻燃板BSS 7238煙霧密度測試-常見材料

橡膠產品（密封圈）、防火涂料、防火膠水、電線電纜、防火織物（窗簾，座椅套，地毯等）覆銅板、塑料制品等
 

阻燃板BSS 7238煙霧密度測試－測試方法

樣品需在60℃溫度下烘干24個小時，并在溫度23℃和濕度50％條件下放置

以下參數將被測定：

－ Ds 1.5 1.5分鐘后的光學密度

－ Ds 4.0 4分鐘后的光學密度

－ Dm
 

阻燃板BSS 7238煙霧密度測試－其他相關標準

美航空管條例：Far 25.853：Fire Protection for compartment interior

空客燃燒標準：ABD 0031：Airbus Fireworthiness Requirements

美標燃燒標準：ASTM E662: Standard test Method for specific optical density of smoke generated by solid materials

波音毒性標準：BSS 7239：Test method for toxic gas generation by materials on combustion
 

以上內容均由易朔提供，易朔提供專業波音BSS 7238易朔阻燃燒板煙霧密度板燃燒檢測。如需了解詳情，可以通過以下方式與我們取得聯系。
 

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