摘要：

   飛機(jī)從誕生到現(xiàn)在，已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂凶顬榭旖莘奖愕慕煌üぞ摺；馂?zāi)是影響飛機(jī)安全飛行的重要原因,飛機(jī)作為科學(xué)技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的交通工具,如果在制造過(guò)程中出現(xiàn)材料有稍微差池,就可能釀成重大火災(zāi),發(fā)生機(jī)毀人亡的惡性事故,造成重大損失。比如，飛機(jī)上的座椅材料，應(yīng)進(jìn)行阻燃處理。地板上鋪的地毯，在選用時(shí)不只要看其質(zhì)地以及是否經(jīng)過(guò)防污處理，還應(yīng)看其是否能夠防火和防靜電。一般經(jīng)過(guò)阻燃處理的地毯都有消防產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)檢驗(yàn)合格證書(shū)，并且用明火試燒時(shí)，火焰會(huì)自己熄滅，也不會(huì)發(fā)出刺鼻的氣味。因此,預(yù)防飛機(jī)材料造成火災(zāi)，并積極材料防火測(cè)試十分重要。
 

阻燃板BSS 7238煙霧密度測(cè)試-名稱(chēng)

BSS 7238: Fire Test for Smoke Density

BSS 7238: 阻燃防火測(cè)試－煙霧密度測(cè)定
 

阻燃板BSS 7238煙霧密度測(cè)試－簡(jiǎn)介

BSS 7238通過(guò)測(cè)定光束的衰減測(cè)量固體材料產(chǎn)生的煙霧。
 

阻燃板BSS 7238煙霧密度測(cè)試-常見(jiàn)材料

橡膠產(chǎn)品（密封圈）、防火涂料、防火膠水、電線(xiàn)電纜、防火織物（窗簾，座椅套，地毯等）覆銅板、塑料制品等
 

阻燃板BSS 7238煙霧密度測(cè)試－測(cè)試方法

樣品需在60℃溫度下烘干24個(gè)小時(shí)，并在溫度23℃和濕度50％條件下放置

以下參數(shù)將被測(cè)定：

－ Ds 1.5 1.5分鐘后的光學(xué)密度

－ Ds 4.0 4分鐘后的光學(xué)密度

－ Dm
 

阻燃板BSS 7238煙霧密度測(cè)試－其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

美航空管條例：Far 25.853：Fire Protection for compartment interior

空客燃燒標(biāo)準(zhǔn)：ABD 0031：Airbus Fireworthiness Requirements

美標(biāo)燃燒標(biāo)準(zhǔn)：ASTM E662: Standard test Method for specific optical density of smoke generated by solid materials

波音毒性標(biāo)準(zhǔn)：BSS 7239：Test method for toxic gas generation by materials on combustion
 

以上內(nèi)容均由易朔提供，易朔提供專(zhuān)業(yè)波音BSS 7238易朔阻燃燒板煙霧密度板燃燒檢測(cè)。如需了解詳情，可以通過(guò)以下方式與我們?nèi)〉寐?lián)系。
 

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