為防止火焰進(jìn)入排氣口，又不影響氣體流動(dòng)，在排氣管上安裝火焰阻擋器。火焰阻擋器可以吸收通過火焰阻擋器的火花的熱量，防止高溫火花進(jìn)入艙室。 (1)類型細(xì)鋼絲網(wǎng)、折皺板、擋板、扁鋼絲網(wǎng)、打孔的金屬板等均可作為各種不同類型的火焰阻擋器。雖然它們的制作方法不同，但卻能起到相同的作用。

(2)工作原理當(dāng)鋼絲網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的火焰阻擋器安裝在排氣管口時(shí)，若網(wǎng)外可燃濃度的油氣著火，那么火焰必須首先通過防火網(wǎng)之后才能進(jìn)入管內(nèi)。但防火網(wǎng)在設(shè)計(jì)時(shí)，除考慮到網(wǎng)眼的大小外，其本身的吸熱能力也很強(qiáng)，更重要的是防火網(wǎng)在安裝時(shí)就充分保證了與排氣管之間有良好的金屬接觸，這一點(diǎn)是相當(dāng)重要的。當(dāng)火焰燒熱防火網(wǎng)時(shí)，防火網(wǎng)所吸收的大量熱量能很快地?cái)U(kuò)散到排氣管，并通過排氣管迅速消散至船體結(jié)構(gòu)，從而使管內(nèi)可燃濃度的油氣混合氣因缺少足夠的熱源而不至于發(fā)生燃燒。因此，它可以防止或阻止火焰進(jìn)入管子的通路，最終避免火焰進(jìn)入貨油艙。

一般情況下，油氣與空氣混合氣燃燒的火焰?zhèn)鞑ニ俣燃s為3m/s。如果快速裝載，使從排氣管排出的油氣與空氣混合氣流速度大于3m/s，那么即使沒有安裝火焰阻擋器，火焰也不會(huì)導(dǎo)人艙內(nèi)。

但若慢速裝載，在排氣管中排出混合氣流速度小于3m/s時(shí)，火焰阻擋器在防止火焰導(dǎo)人艙內(nèi)方面將起著非常重要的作用。

(3)安裝位置火焰阻擋器主要安裝在貨油艙透氣系統(tǒng)的排氣管口、貨泵艙通風(fēng)筒日以及膨脹余位測(cè)孔等處，其截面積大于或等于管口的截面積。火焰阻擋器安裝位置的好壞將直接影響到其功能的充分發(fā)揮。

(4)火焰阻擋器的保養(yǎng)注意事項(xiàng)火焰阻擋器應(yīng)采用吸熱和導(dǎo)熱性能均很強(qiáng)的材料制板。貨泵艙通風(fēng)筒口應(yīng)裝有銅質(zhì)阻擋器。安裝時(shí)應(yīng)保證阻擋器和排氣管之間有良好的金屬接觸，不要在它們之間涂油漆、加墊圈等。檢查保養(yǎng)時(shí)不能用鐵器工具用力敲打，更不能進(jìn)行熱工修理，安裝時(shí)就地考慮要拆裝更換方便。檢查網(wǎng)眼式阻擋器，應(yīng)保持網(wǎng)眼的大小適中和完整性。孔太大失去防火作用；孔太小又會(huì)阻礙船艙內(nèi)混合氣的順利排出。阻擋器不可能長(zhǎng)時(shí)間地阻止火災(zāi)的蔓延，故應(yīng)保證阻擋器附近的消防設(shè)備處于隨時(shí)可用狀態(tài)，以便一旦有火情時(shí)能立即撲滅。

在高速排氣時(shí)，應(yīng)將艙蓋和觀察孔蓋完全打開，以便混合氣能垂直無(wú)阻地排出。