預應力碳纖維板使用說明書 預應力碳纖維板價格 上海悍馬供

預應力碳纖維板的優點

目前常用的非預應力碳纖維加固技術,是在結構受拉區域用化學膠粘劑粘貼碳纖維布或板,使其與構件混凝土及內部鋼筋共同承受拉應力。

碳纖維材料彈性模量與鋼筋相近,但強度是鋼筋的 5 倍,因此碳纖維材料發揮其強度時變形較大,鋼筋屈服或混凝土破壞時,碳纖維的強度還沒有充分發揮出來,預應力碳纖維加固技術可較好的解決這個問題,大大提高碳纖維材料的利用率。HM預應力碳纖維板錨固系統在增加結構的強度和剛度的同時既能減少結構的撓度變形，也能減少和封閉裂縫。

預應力碳纖維板加固系統的特點

1. 安全可靠。在國外已有近百項實際工程的應用，實踐 證明，悍馬預應力碳纖維板加固系統大大提高了結構的承載力，減小了裂縫寬度和撓度變形。

2. 安裝簡便。獨特的專利錨具設計，方便在現場進行安裝，安裝時對原結 構損傷小，占用空間小，可在狹小空間進行安裝作業。

3. 可靠的專利錨具系統。經試驗和工程檢驗，該錨具系統錨固力高，安全 可靠。(經過多次實驗室中試驗，錨具部分均未發生破壞)。

4. 配套的碳纖維板、膠粘劑、錨具保證了整個系統的匹配性。悍馬公司 能提供整個系統所需配套的碳纖維板、膠粘劑、錨具，材料性能好，匹 配性好；實踐證明，整個悍馬預應力碳纖維板加固系統提供了一個安 全可靠的預應力碳纖維加固解決方案。

5. 經濟性好。與普通碳纖維板加固相比，預應力碳纖維板加固系統充分發 揮了碳纖維板的強度，降低了碳纖維板的用量（碳纖維板的用量降低了 30%-50%）。

6. 適合于大跨度梁、板的抗彎加固。悍馬預應力碳纖維板加固系統大大 提高了結構的承載力，減小了裂縫寬度和撓度變形，這在大跨度梁、板 的抗彎加固上，具有無與倫比的優勢。

應用范圍

提高橋梁結構承載力,大跨度梁、板的抗彎加固上，具有無與倫比的優勢。；

顯著減小結構變形，提高了結構的承載力，減小了裂縫寬度和撓度變形,，適合于大跨度梁、板的抗彎加固。；

提高結構剛度,充分利用材料性能,；節省大量材料和工程造價；

HM預應力碳纖維板錨固體系組成

HM預應力碳纖維板錨固體系提供配套的碳板、錨具、基座墊板、結構膠黏劑，保證了整個系統的匹配性。

注意事項

1、施工現場應保持清潔，方便施工，并保持通風。

2、混凝土表面干凈、干燥，無灰塵。

3、施工氣溫應在-5℃以上，相對濕度小于85%。

4、不得在雨天露天施工。

儲存運輸

1、 應在干燥、陰涼、通風的環境中儲存，避免雨淋或者暴曬并不得與尖銳物體碰撞。

2、 運輸 ：碳纖維材料在運輸、儲存中不得受擠壓，以免碳纖維受損，也不得直接日曬和雨淋。

參數

預應力碳纖維板加固的安裝流程：

預應力系統安裝步驟：

1、用鋼筋定位儀核定鋼筋的位置

2、標識錨固板的位置

3、混凝土基層處理

4、端部鉆孔并設置錨栓

5、固定夾具單元

6、碳板涂膠

7、安裝碳板，夾緊夾具單元

8、在端部錨固板上固定張拉單元

9、張拉單元上的液壓油缸安裝

10、預應力張拉

11、用螺絲固定預應力張拉單元

12、固定錨板，拆掉張拉單元，待膠粘劑固化后，卸除夾具單元

13.防火防護處理

瑞士弗里堡大學在四組相同的混凝土梁上所做的抗彎實驗：

用預應カ碳纖維板加固梁的方法

1、采用預應力碳纖維板加固梁的方法及裝置，其包括以下步驟：

1)在一碳纖維板的兩端分別固定一個錨固裝置，并通過高強螺栓將其固定在被加固梁上；

2)在所述兩錨固裝置之間設置張拉裝置，通過對張拉裝置的操作在所述碳纖維板上形成預應力；

3)調節所述預應力達到設計值時，用混凝土墊塊替換所述張拉裝置，以保持所述碳纖維板的張拉狀態。

本發明專門設置了碳纖維板兩端的錨固裝置，通過張拉裝置來調節碳纖維板與被加固梁之間的距離，實現對碳纖維板的橫向張拉，不但結構簡單，施工操作也方便，它可以廣泛應用于各種不同工程結構的加固過程中。

1)在一碳纖維板的兩端分別設置一個錨固裝置，并通過螺栓將兩錨固裝置固定在被加固梁上；所述錨固裝置包括上鋼夾板、下鋼夾板和高強螺栓，所述碳纖維板夾設在所述上鋼夾板和下鋼夾板之間，通過粘結樹脂和高強螺栓與所述上、下鋼夾板固定；所述上鋼夾板和下鋼夾板各自為對稱結構，均包括前錨固端和后錨固端，所述前錨固端的中線兩側設置夾持螺孔，使位于所述夾持螺孔中的高強螺栓位于所述碳纖維板的兩側；所述后錨固端的中線上設置中線螺孔，使位于所述中線螺孔中的高強螺栓穿過所述碳纖維板； 

2)在所述兩錨固裝置之間設置張拉裝置，通過對張拉裝置的操作在所述碳纖維板上形成預應カ； 

3)調節所述預應力達到設計值時，用混凝土墊塊替換所述張拉裝置，以保持所述碳纖維板的張拉狀態。

2、如權利要求I所述的一種采用預應カ碳纖維板加固梁的方法，其特征在于：在所述步驟I)之后，在所述兩錨固裝置之間設置一個以上連接被加固梁和碳纖維板的拉接裝置；并在所述步驟2)中，在所述兩錨固裝置之間增設一個以上張拉裝置，以在所述錨固裝置與所述拉接裝置之間或在各拉接裝置之間，對所述碳纖維板形成多處張拉。

3、一種實現如權利要求I或2任一項所述方法的采用預應カ碳纖維板加固梁的裝置，其特征在干：它包括將碳纖維板兩端固定在被加固梁上的錨固裝置，設置在所述兩錨固裝置之間用于在所述碳纖維板上形成預應カ的張拉裝置，以及當施加在所述碳纖維板上的預應カ達到設計值時，用于替換各所述張拉裝置的混凝土墊塊；所述錨固裝置包括上鋼夾板、下鋼夾板和高強螺栓，所述碳纖維板通過粘結樹脂和高強螺栓固定在所述上鋼夾板和下鋼夾板之間，并通過螺栓固定在所述被加固梁上；所述上鋼夾板和下鋼夾板各自為對稱結構，均包括前錨固端和后錨固端；所述前錨固端的中線兩側設置夾持螺孔，固定在兩側所述夾持螺孔中的高強螺栓位于所述碳纖維板的兩側，所述后錨固端的中線上設置中線螺孔，固定在所述中線螺孔中的高強螺栓穿過所述碳纖維板。

4、如權利要求3所述的一種采用預應カ碳纖維板加固梁的裝置，其特征在于：在兩所述錨固裝置之間設置有一個以上連接被加固梁和碳纖維板的拉接裝置，且在所述兩錨固裝置之間設置兩個以上張拉裝置。

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